Gelandet: EDHK → EDTF · 22.10.26, 09:04 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 8,3
- Strecke
- 4.100 km
- CO₂
- 7,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 11,3
- Strecke
- 5.557 km
- CO₂
- 10 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 22.10.26, 09:04 | EDHKKiel | EDTFFreiburg im BreisgauStrecke → | 1 h 35 min | 738 km | 1,4 t |
| 20.10.26, 10:55 | nicht erfasst | EDAZTrebbin | 1 h 18 min | 654 km | 1,2 t |
| 15.10.26, 15:06 | EDDHHamburg | EDTFFreiburg im BreisgauStrecke → | 1 h 14 min | 647 km | 1,1 t |
| 13.10.26, 13:21 | EDTFFreiburg im Breisgau | EDDHHamburgStrecke → | 1 h 38 min | 797 km | 1,4 t |
| 08.10.26, 14:12 | EDAZTrebbin | EDTFFreiburg im BreisgauStrecke → | 1 h 25 min | 628 km | 1,3 t |
| 08.10.26, 06:51 | EDTFFreiburg im Breisgau | EDAZTrebbinStrecke → | 1 h 10 min | 636 km | 1 t |
| 17.09.26, 10:43 | EDAZTrebbin | EDTFFreiburg im BreisgauStrecke → | 1 h 18 min | 626 km | 1,2 t |
| 16.09.26, 07:00 | EDMOOberpfaffenhofen Airport | EDAZTrebbin | 1 h 00 min | 518 km | 885 kg |
| 15.09.26, 06:07 | EDTFFreiburg im Breisgau | EDMOOberpfaffenhofen Airport | 42 min | 313 km | 619 kg |
Strecken dieses Jets
- Trebbin → Freiburg im Breisgau2 Flüge
- Kiel → Freiburg im Breisgau1 Flug
- Hamburg → Freiburg im Breisgau1 Flug
- Freiburg im Breisgau → Hamburg1 Flug
- Freiburg im Breisgau → Trebbin1 Flug
Häufige Fragen zu D-FACT
Wem gehört D-FACT?
Für D-FACT liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist D-FACT?
D-FACT ist eine Daher TBM 900–960 (ICAO-Typcode TBM9) der Klasse Turboprop.
Wo ist D-FACT gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 10:07 UTC) war D-FACT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: D-FACT von Kiel nach Freiburg im Breisgau am 22.10.26, 09:04 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt D-FACT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 8,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 10 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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