Flugverlauf · D-IBRN
LPCS → LSGG
Cascais → Geneva · 17.09.2026
- Flugdauer
- 2 h 21 min
- Strecke
- 1.568 km
- Maximale Höhe
- 45.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 3,1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 13:27Signal verloren | LIPZVenezia | nicht erfasst | 41 min | 402 km | 907 kg |
| 01.10.26, 13:12 | LIMPParma | LIPZVenezia | 25 min | 216 km | 553 kg |
| 01.10.26, 12:14 | nicht erfasst | LIMPParma | 15 min | 152 km | 332 kg |
| 01.10.26, 07:21 | LIRARoma | LIMJGenova | 48 min | 455 km | 1,1 t |
| 01.10.26, 05:36 | LIPEBologna | LIRARoma | 35 min | 337 km | 774 kg |
| 29.09.26, 14:28 | LRBSBucharest | LIPEBologna | 1 h 47 min | 1.268 km | 2,4 t |
| 29.09.26, 09:36 | LGRPRodes Island | LRBSBucharest | 1 h 35 min | 1.068 km | 2,1 t |
| 27.09.26, 20:47 | LRBSBucharest | LGRPRodes Island | 1 h 33 min | 1.065 km | 2,1 t |
| 26.09.26, 11:01Signal verloren | LPCSCascais | nicht erfasst | 4 h 46 min | 2.723 km | 6,3 t |
| 26.09.26, 09:03 | nicht erfasst | LPCSCascais | 57 min | 556 km | 1,3 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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