Flugverlauf · D-IGAL
LEMD → LPPR
Madrid → Porto · 20.09.2026
- Flugdauer
- 46 min
- Strecke
- 469 km
- Maximale Höhe
- 29.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 11:18in der Luft | LEIBIbiza | in der Luft | 10 min | 80 km | 221 kg |
| 03.10.26, 18:59 | nicht erfasst | LEIBIbiza | 1 h 51 min | 1.163 km | 2,5 t |
| 03.10.26, 15:42 | nicht erfasst | LIPOBrescia | 23 min | 188 km | 509 kg |
| 02.10.26, 13:43 | LEIBIbiza | LSZALugano | 1 h 42 min | 1.139 km | 2,3 t |
| 01.10.26, 09:16 | nicht erfasst | LEIBIbiza | 2 h 02 min | 1.379 km | 2,7 t |
| 01.10.26, 07:01 | nicht erfasst | LIBDBari | 1 h 09 min | 786 km | 1,5 t |
| 30.09.26, 16:21 | EGGWLondon | LIMPParma | 1 h 46 min | 1.155 km | 2,3 t |
| 30.09.26, 13:18 | EGFFCardiff | EGGWLondon | 32 min | 269 km | 708 kg |
| 30.09.26, 10:28 | EDDBBerlin | EGFFCardiff | 1 h 55 min | 1.227 km | 2,5 t |
| 29.09.26, 16:06 | EDDHHamburg | EDDBBerlin | 35 min | 300 km | 774 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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