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EP-825 (Beechcraft King Air 350): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 350 · Turboprop
Signal verloren: ···· → ···· · 30.10.26, 19:50 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 12,1
- Strecke
- 1.980 km
- CO₂
- 10,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 18
- Flugstunden
- 31,9
- Strecke
- 7.388 km
- CO₂
- 28,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 19:50Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 12 min | 99 km | 177 kg |
| 30.10.26, 14:14Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 27 min | 166 km | 398 kg |
| 25.10.26, 21:39Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 7 h 24 min | 642 km | 6,5 t |
| 25.10.26, 18:08 | nicht erfasst | nicht erfasst | 46 min | 345 km | 678 kg |
| 24.10.26, 20:55Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 18 min | 728 km | 2,9 t |
| 30.09.26, 15:48 | SPJCLima | SPJCLima | 41 min | 281 km | 605 kg |
| 28.09.26, 18:07 | nicht erfasst | SPJCLima | 4 h 48 min | 703 km | 4,2 t |
| 24.09.26, 22:50 | nicht erfasst | SPJCLima | 24 min | 184 km | 354 kg |
| 24.09.26, 18:18Signal verloren | SPJCLima | nicht erfasst | 17 min | 95 km | 251 kg |
| 24.09.26, 13:34 | nicht erfasst | SPJCLima | 2 h 53 min | 847 km | 2,6 t |
| 24.09.26, 11:31 | SPLPChorrillos | SPJCLimaStrecke → | 6 min | 30 km | 88 kg |
| 23.09.26, 21:38 | nicht erfasst | SPLPChorrillos | 1 h 32 min | 695 km | 1,4 t |
| 23.09.26, 12:23Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 21 min | 656 km | 1,2 t |
| 22.09.26, 17:30 | SPJCLima | SPJCLima | 41 min | 277 km | 605 kg |
| 19.09.26, 19:39 | SPJCLima | SPJCLima | 4 h 33 min | 613 km | 4 t |
| 18.09.26, 20:10 | nicht erfasst | SPJCLima | 1 h 21 min | 598 km | 1,2 t |
| 18.09.26, 13:28Signal verloren | SPJCLima | nicht erfasst | 42 min | 252 km | 619 kg |
| 16.09.26, 20:29 | nicht erfasst | SPJCLima | 26 min | 177 km | 383 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu EP-825
Wem gehört EP-825?
Für EP-825 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist EP-825?
EP-825 ist eine Beechcraft King Air 350 (ICAO-Typcode B350) der Klasse Turboprop.
Wo ist EP-825 gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:24 UTC) war EP-825 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: EP-825 am 30.10.26, 19:50 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt EP-825?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 12,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 28,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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