Derzeit nicht erfasst
Gelandet: LFPB → LSZB · 04.10.26, 11:54 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 3,7
- Strecke
- 1.995 km
- CO₂
- 4,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 3,7
- Strecke
- 1.995 km
- CO₂
- 4,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 11:54 | LFPBParis | LSZBBernStrecke → | 50 min | 466 km | 1,1 t |
| 03.10.26, 20:44 | LFBDBordeaux/Merignac | LFPBParisStrecke → | 55 min | 539 km | 1,2 t |
| 02.10.26, 13:33 | nicht erfasst | LFBDBordeaux/Merignac | 36 min | 332 km | 796 kg |
| 02.10.26, 07:15 | LSZBBern | LFPBParisStrecke → | 1 h 01 min | 532 km | 1,3 t |
| 02.10.26, 06:15 | LSZHZurich | LSZBBernStrecke → | 18 min | 126 km | 398 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu HB-VTW
Wem gehört HB-VTW?
Für HB-VTW liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist HB-VTW?
HB-VTW ist eine Cessna Citation CJ1/M2 (ICAO-Typcode C525) der Klasse Light Jet.
Wo ist HB-VTW gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 13:19 UTC) war HB-VTW nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: HB-VTW von Paris nach Bern am 04.10.26, 11:54 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt HB-VTW?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 3,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 4,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].