Flugverlauf · HI1001
KTEB → —
Teterboro → Signal verloren · 16.10.2026
Ankunft
Signal verloren
16.10.26, 03:34 UTC
- Flugdauer
- 51 min
- Strecke
- 716 km
- Maximale Höhe
- 41.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,3 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 17:04 | nicht erfasst | KOPFMiami | 38 min | 351 km | 1,7 t |
| 02.11.26, 16:33Signal verloren | CYYZToronto | nicht erfasst | 2 h 20 min | 2.051 km | 6,3 t |
| 31.10.26, 15:33 | SKBOBogota | CYYZToronto | 5 h 22 min | 4.490 km | 14,4 t |
| 30.10.26, 23:31 | nicht erfasst | SKBOBogota | 1 h 28 min | 1.178 km | 3,9 t |
| 29.10.26, 16:37Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 20 min | 224 km | 895 kg |
| 29.10.26, 12:59 | nicht erfasst | KOPFMiami | 1 h 37 min | 1.274 km | 4,3 t |
| 28.10.26, 22:41Signal verloren | KEWRNewark | nicht erfasst | 49 min | 666 km | 2,2 t |
| 28.10.26, 18:50 | nicht erfasst | KEWRNewark | 2 h 20 min | 1.893 km | 6,3 t |
| 25.10.26, 23:01 | nicht erfasst | KOPFMiami | 1 h 31 min | 1.205 km | 4,1 t |
| 24.10.26, 19:20Signal verloren | KBWIBaltimore | nicht erfasst | 49 min | 715 km | 2,2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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