Zum Hauptinhalt springen

Privatjet-Tracker

HP-1920 (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge

Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: ···· → ···· · 29.10.26, 18:21 UTC Zur Flugseite →

Flugdaten werden geladen …

Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
10
Flugstunden
22,7
Strecke
9.150 km
CO₂
20 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
13
Flugstunden
24,6
Strecke
10.137 km
CO₂
21,8 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
29.10.26, 18:21nicht erfasstnicht erfasst29 min257 km428 kg
29.10.26, 10:05Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst43 min282 km634 kg
26.10.26, 17:55Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 56 min967 km1,7 t
25.10.26, 15:29Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 28 min737 km1,3 t
10.10.26, 18:18nicht erfasstSBVHVilhena3 h 58 min1.040 km3,5 t
10.10.26, 14:15nicht erfasstSBVHVilhena3 h 24 min1.009 km3 t
08.10.26, 14:59nicht erfasstSBVHVilhena1 h 27 min737 km1,3 t
07.10.26, 18:13Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 h 22 min1.195 km2,1 t
07.10.26, 13:19nicht erfasstSBVHVilhena2 h 32 min1.217 km2,2 t
06.10.26, 14:41Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst4 h 20 min1.709 km3,8 t
02.10.26, 13:33nicht erfasstSBVHVilhena37 min359 km546 kg
29.09.26, 10:11Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst41 min269 km605 kg
18.09.26, 12:19nicht erfasstSBVHVilhena40 min359 km590 kg

Häufige Fragen zu HP-1920

Wem gehört HP-1920?

Für HP-1920 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Welcher Flugzeugtyp ist HP-1920?

HP-1920 ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.

Wo ist HP-1920 gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:42 UTC) war HP-1920 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: HP-1920 am 29.10.26, 18:21 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt HP-1920?

In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 22,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 21,8 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].