Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → ENBO · 16.09.26, 09:33 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 4,6
- Strecke
- 947 km
- CO₂
- 4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 4,6
- Strecke
- 947 km
- CO₂
- 4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 09:33 | nicht erfasst | ENBOBodo | 1 h 18 min | 95 km | 1,2 t |
| 16.09.26, 03:13 | nicht erfasst | ENBOBodo | 17 min | 116 km | 251 kg |
| 16.09.26, 02:28 | nicht erfasst | ENRAMo i Rana | 21 min | 136 km | 310 kg |
| 15.09.26, 17:03 | nicht erfasst | ENBOBodo | 1 h 20 min | 182 km | 1,2 t |
| 15.09.26, 13:44 | nicht erfasst | ENBOBodo | 1 h 17 min | 418 km | 1,1 t |
Häufige Fragen zu LN-BSA
Wem gehört LN-BSA?
Für LN-BSA liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist LN-BSA?
LN-BSA ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist LN-BSA gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 16:16 UTC) war LN-BSA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: LN-BSA von unbekannt nach Bodo am 16.09.26, 09:33 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt LN-BSA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 4,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].