Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ENTC → ENKR · 16.09.26, 20:31 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 7,8
- Strecke
- 2.695 km
- CO₂
- 6,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 7,8
- Strecke
- 2.695 km
- CO₂
- 6,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 20:31 | ENTCTromso | ENKRKirkenesStrecke → | 1 h 06 min | 445 km | 973 kg |
| 16.09.26, 19:01 | ENVDVadso | ENTCTromsoStrecke → | 1 h 05 min | 463 km | 959 kg |
| 16.09.26, 18:29 | ENKRKirkenes | ENVDVadsoStrecke → | 12 min | 41 km | 177 kg |
| 16.09.26, 13:36 | ENTCTromso | ENKRKirkenesStrecke → | 57 min | 436 km | 841 kg |
| 16.09.26, 11:40 | ENNALakselv | ENTCTromsoStrecke → | 1 h 51 min | 228 km | 1,6 t |
| 16.09.26, 10:28 | ENKRKirkenes | ENNALakselvStrecke → | 38 min | 229 km | 560 kg |
| 15.09.26, 14:44 | ENTCTromso | ENKRKirkenesStrecke → | 55 min | 425 km | 811 kg |
| 15.09.26, 13:05 | ENKRKirkenes | ENTCTromsoStrecke → | 1 h 01 min | 428 km | 900 kg |
Strecken dieses Jets
- Tromso → Kirkenes3 Flüge
- Vadso → Tromso1 Flug
- Kirkenes → Vadso1 Flug
- Lakselv → Tromso1 Flug
- Kirkenes → Lakselv1 Flug
- Kirkenes → Tromso1 Flug
Häufige Fragen zu LN-BSD
Wem gehört LN-BSD?
Für LN-BSD liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist LN-BSD?
LN-BSD ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist LN-BSD gerade?
Beim Stand dieser Seite (17.09.26, 00:32 UTC) war LN-BSD nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: LN-BSD von Tromso nach Kirkenes am 16.09.26, 20:31 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt LN-BSD?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 7,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 6,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].