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Privatjet-Tracker

JA121N (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge

Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop

Derzeit nicht erfasst

Signal verloren: RJCO → ···· · 23.10.26, 01:16 UTC Zur Flugseite →

Flugdaten werden geladen …

Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
11
Flugstunden
12
Strecke
2.732 km
CO₂
10,6 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
13
Flugstunden
14
Strecke
3.725 km
CO₂
12,3 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
23.10.26, 01:16Signal verlorenRJCOSapporonicht erfasst26 min186 km383 kg
21.10.26, 23:02nicht erfasstRJCOSapporo1 h 03 min568 km929 kg
09.10.26, 06:45Signal verlorenRJCOSapporonicht erfasst27 min184 km398 kg
09.10.26, 04:38nicht erfasstRJCOSapporo14 min80 km206 kg
09.10.26, 01:02nicht erfasstnicht erfasst8 min50 km118 kg
08.10.26, 00:46nicht erfasstRJCOSapporo3 h 49 min206 km3,4 t
07.10.26, 04:28nicht erfasstRJCOSapporo14 min115 km206 kg
07.10.26, 00:53RJCOSapporonicht erfasst7 min78 km103 kg
06.10.26, 04:26nicht erfasstRJCOSapporo5 min26 km74 kg
06.10.26, 00:47RJCOSapporoRJCOSapporo3 h 40 min250 km3,2 t
04.10.26, 22:44nicht erfasstRJCOSapporo1 h 45 min989 km1,5 t
18.09.26, 07:27Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 17 min686 km1,1 t
15.09.26, 23:05Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst42 min307 km619 kg

Häufige Fragen zu JA121N

Wem gehört JA121N?

Für JA121N liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Welcher Flugzeugtyp ist JA121N?

JA121N ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.

Wo ist JA121N gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:40 UTC) war JA121N nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: JA121N von Sapporo nach unbekannt am 23.10.26, 01:16 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt JA121N?

In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 12 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 12,3 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].