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HS-AIM (Beechcraft King Air 350): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 350 · Turboprop
Signal verloren: VTBD → ···· · 28.10.26, 00:22 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 3,2
- Strecke
- 1.270 km
- CO₂
- 2,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 3,2
- Strecke
- 1.270 km
- CO₂
- 2,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 00:22Signal verloren | VTBDBangkok | nicht erfasst | 54 min | 359 km | 796 kg |
| 26.10.26, 10:50 | nicht erfasst | VTBDBangkok | 28 min | 190 km | 413 kg |
| 26.10.26, 03:21Signal verloren | VTBDBangkok | nicht erfasst | 34 min | 224 km | 501 kg |
| 22.10.26, 05:05 | nicht erfasst | VTBDBangkok | 36 min | 260 km | 531 kg |
| 21.10.26, 23:13Signal verloren | VTBDBangkok | nicht erfasst | 37 min | 237 km | 546 kg |
Häufige Fragen zu HS-AIM
Wem gehört HS-AIM?
Für HS-AIM liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist HS-AIM?
HS-AIM ist eine Beechcraft King Air 350 (ICAO-Typcode B350) der Klasse Turboprop.
Wo ist HS-AIM gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 03:25 UTC) war HS-AIM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: HS-AIM von Bangkok nach unbekannt am 28.10.26, 00:22 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt HS-AIM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 3,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 2,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].