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HZ-CLBM (Bombardier Challenger 600/650): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 600/650 · Heavy Jet
Signal verloren: EGLF → ···· · 27.10.26, 21:46 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 8,1
- Strecke
- 6.416 km
- CO₂
- 33,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 8,2
- Strecke
- 6.472 km
- CO₂
- 33,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 27.10.26, 21:46Signal verloren | EGLFFarnborough | nicht erfasst | 3 h 16 min | 2.886 km | 13,4 t |
| 27.10.26, 15:43 | nicht erfasst | EGLFFarnborough | 4 h 48 min | 3.530 km | 19,7 t |
| 15.09.26, 10:49Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 min | 27 km | 205 kg |
| 15.09.26, 09:37 | nicht erfasst | OERYRiyadh | 4 min | 29 km | 274 kg |
Häufige Fragen zu HZ-CLBM
Wem gehört HZ-CLBM?
Für HZ-CLBM liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist HZ-CLBM?
HZ-CLBM ist eine Bombardier Challenger 600/650 (ICAO-Typcode CL60) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist HZ-CLBM gerade?
Beim Stand dieser Seite (08.11.26, 15:43 UTC) war HZ-CLBM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: HZ-CLBM von Farnborough nach unbekannt am 27.10.26, 21:46 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt HZ-CLBM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 8,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 33,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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