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M-DSTZ (Bombardier Challenger 600/650): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 600/650 · Heavy Jet
Signal verloren: ···· → ···· · 02.11.26, 10:23 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 14,8
- Strecke
- 11.568 km
- CO₂
- 60,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 28
- Strecke
- 21.640 km
- CO₂
- 115 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 10:23Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 24 min | 284 km | 1,6 t |
| 01.11.26, 06:08Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 12 min | 155 km | 822 kg |
| 31.10.26, 20:25 | LLBGTel Aviv | UAAAAlmatyStrecke → | 5 h 17 min | 4.305 km | 21,7 t |
| 20.10.26, 21:39 | nicht erfasst | LLBGTel Aviv | 3 h 01 min | 2.546 km | 12,4 t |
| 20.10.26, 19:02 | LFPBParis | LIPXVeronaStrecke → | 1 h 17 min | 850 km | 5,3 t |
| 19.10.26, 05:00 | LLBGTel Aviv | LFPBParisStrecke → | 4 h 39 min | 3.428 km | 19,1 t |
| 01.10.26, 19:57 | LFPBParis | LLBGTel AvivStrecke → | 4 h 01 min | 3.340 km | 16,5 t |
| 27.09.26, 06:05 | LLBGTel Aviv | LFPBParisStrecke → | 4 h 23 min | 3.355 km | 18 t |
| 23.09.26, 15:45 | LGRPRodes Island | LLBGTel AvivStrecke → | 1 h 09 min | 855 km | 4,7 t |
| 23.09.26, 11:05 | LLBGTel Aviv | LGRPRodes IslandStrecke → | 1 h 14 min | 823 km | 5,1 t |
| 18.09.26, 09:42 | LGRPRodes Island | LLBGTel AvivStrecke → | 1 h 06 min | 846 km | 4,5 t |
| 18.09.26, 06:52 | LLBGTel Aviv | LGRPRodes IslandStrecke → | 1 h 16 min | 853 km | 5,2 t |
Strecken dieses Jets
- Tel Aviv → Paris2 Flüge
- Rodes Island → Tel Aviv2 Flüge
- Tel Aviv → Rodes Island2 Flüge
- Tel Aviv → Almaty1 Flug
- Paris → Verona1 Flug
- Paris → Tel Aviv1 Flug
Häufige Fragen zu M-DSTZ
Wem gehört M-DSTZ?
Für M-DSTZ liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist M-DSTZ?
M-DSTZ ist eine Bombardier Challenger 600/650 (ICAO-Typcode CL60) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist M-DSTZ gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:44 UTC) war M-DSTZ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: M-DSTZ am 02.11.26, 10:23 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt M-DSTZ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 14,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 115 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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