Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KMCO → KSUS · 02.10.26, 15:32 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 16
- Flugstunden
- 25,6
- Strecke
- 19.449 km
- CO₂
- 105 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 16
- Flugstunden
- 25,6
- Strecke
- 19.449 km
- CO₂
- 105 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Orlando → St Louis1 Flug
- Marco Island → Orlando1 Flug
- Muskegon → Marco Island1 Flug
- St Louis → Muskegon1 Flug
- Chicago → St Louis1 Flug
- St Louis → Chicago1 Flug
- Las Vegas → St Louis1 Flug
- St Louis → Las Vegas1 Flug
- Los Angeles → St Louis1 Flug
Häufige Fragen zu N101KF
Wem gehört N101KF?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TRAVERS 6 LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N101KF?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix SJJ des Betreibers Spirit Jets. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N101KF?
N101KF ist eine Bombardier Challenger 600/650 (ICAO-Typcode CL60) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N101KF gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 06:26 UTC) war N101KF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N101KF von Orlando nach St Louis am 02.10.26, 15:32 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N101KF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 16 Flüge mit 25,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 105 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].