Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KMEM → KMEM · 16.09.26, 14:57 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 6,1
- Strecke
- 3.299 km
- CO₂
- 25,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 6,1
- Strecke
- 3.299 km
- CO₂
- 25,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 14:57 | KMEMMemphis | KMEMMemphis | 6 h 08 min | 3.299 km | 25,2 t |
Häufige Fragen zu N12FD
Wem gehört N12FD?
Laut Luftfahrzeugregister ist „N12FD LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N12FD?
N12FD ist eine Bombardier Challenger 600/650 (ICAO-Typcode CL60) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N12FD gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 22:21 UTC) war N12FD nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N12FD von Memphis nach Memphis am 16.09.26, 14:57 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N12FD?
In den letzten 30 Tagen haben wir 1 Flug mit 6,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 25,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].