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N1303B (Bombardier Challenger 600/650): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 600/650 · Heavy Jet
Gelandet: MMUN → KFLL · 31.10.26, 16:31 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 27
- Strecke
- 27.853 km
- CO₂
- 111 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 23
- Flugstunden
- 40,3
- Strecke
- 35.933 km
- CO₂
- 165 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 16:31 | MMUNCancun | KFLLFort LauderdaleStrecke → | 8 h 14 min | 3.641 km | 33,8 t |
| 31.10.26, 00:31 | KEFDHouston | MMUNCancunStrecke → | 1 h 43 min | 1.335 km | 7,1 t |
| 20.10.26, 22:10 | nicht erfasst | KHOUHouston | 2 h 42 min | 2.344 km | 11,1 t |
| 20.10.26, 00:53 | nicht erfasst | KLAXLos Angeles | 1 h 28 min | 1.071 km | 6 t |
| 16.10.26, 18:02Signal verloren | CYHZHalifax | nicht erfasst | 5 h 20 min | 4.135 km | 21,9 t |
| 16.10.26, 15:32 | nicht erfasst | CYHZHalifax | 47 min | 430 km | 3,2 t |
| 16.10.26, 10:05Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 22 min | 10.998 km | 5,6 t |
| 12.10.26, 11:36 | LFPBParis | EGLFFarnboroughStrecke → | 53 min | 463 km | 3,6 t |
| 09.10.26, 11:51 | nicht erfasst | LFPBParis | 1 h 38 min | 1.129 km | 6,7 t |
| 05.10.26, 04:55 | nicht erfasst | LEMDMadrid | 1 h 24 min | 985 km | 5,8 t |
| 04.10.26, 23:26Signal verloren | KEWRNewark | nicht erfasst | 1 h 26 min | 1.322 km | 5,9 t |
| 02.10.26, 16:22 | nicht erfasst | KEWRNewark | 3 h 51 min | 3.163 km | 15,8 t |
| 29.09.26, 22:34Signal verloren | MMMYMonterrey | nicht erfasst | 19 min | 221 km | 1,3 t |
| 29.09.26, 14:04 | nicht erfasst | MMMYMonterrey | 30 min | 315 km | 2,1 t |
| 28.09.26, 22:33Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 11 min | 133 km | 753 kg |
| 28.09.26, 12:55Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 2 km | 0 kg |
| 25.09.26, 15:49Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 min | 53 km | 274 kg |
| 24.09.26, 22:25Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 min | 51 km | 274 kg |
| 22.09.26, 15:50Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 8 min | 86 km | 548 kg |
| 21.09.26, 13:27Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 min | 19 km | 137 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N1303B
Wem gehört N1303B?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N1303B?
N1303B ist eine Bombardier Challenger 600/650 (ICAO-Typcode CL60) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N1303B gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 21:14 UTC) war N1303B nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N1303B von Cancun nach Fort Lauderdale am 31.10.26, 16:31 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N1303B?
In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 27 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 165 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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