Flugverlauf · N1303B
N1303B · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 24.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
24.09.26, 22:25 UTC
Ankunft
Signal verloren
24.09.26, 22:30 UTC
- Flugdauer
- 4 min
- Strecke
- 51 km
- Maximale Höhe
- 26.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 274 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 16:31 | MMUNCancun | KFLLFort Lauderdale | 8 h 14 min | 3.641 km | 33,8 t |
| 31.10.26, 00:31 | KEFDHouston | MMUNCancun | 1 h 43 min | 1.335 km | 7,1 t |
| 20.10.26, 22:10 | nicht erfasst | KHOUHouston | 2 h 42 min | 2.344 km | 11,1 t |
| 20.10.26, 00:53 | nicht erfasst | KLAXLos Angeles | 1 h 28 min | 1.071 km | 6 t |
| 16.10.26, 18:02Signal verloren | CYHZHalifax | nicht erfasst | 5 h 20 min | 4.135 km | 21,9 t |
| 16.10.26, 15:32 | nicht erfasst | CYHZHalifax | 47 min | 430 km | 3,2 t |
| 16.10.26, 10:05Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 22 min | 10.998 km | 5,6 t |
| 12.10.26, 11:36 | LFPBParis | EGLFFarnborough | 53 min | 463 km | 3,6 t |
| 09.10.26, 11:51 | nicht erfasst | LFPBParis | 1 h 38 min | 1.129 km | 6,7 t |
| 05.10.26, 04:55 | nicht erfasst | LEMDMadrid | 1 h 24 min | 985 km | 5,8 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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