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Flugverlauf · N1303B

— → CYHZ

Start nicht erfasst → Halifax · 16.10.2026

Callsign N1303BGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

16.10.26, 15:32 UTC

Ankunft

CYHZ

Halifax

Halifax / Stanfield International Airport

16.10.26, 16:19 UTC

Flugdauer
47 min
Strecke
430 km
Maximale Höhe
38.000 ft
CO₂ (geschätzt)
3,2 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
31.10.26, 16:31MMUNCancunKFLLFort Lauderdale8 h 14 min3.641 km33,8 t
31.10.26, 00:31KEFDHoustonMMUNCancun1 h 43 min1.335 km7,1 t
20.10.26, 22:10nicht erfasstKHOUHouston2 h 42 min2.344 km11,1 t
20.10.26, 00:53nicht erfasstKLAXLos Angeles1 h 28 min1.071 km6 t
16.10.26, 18:02Signal verlorenCYHZHalifaxnicht erfasst5 h 20 min4.135 km21,9 t
16.10.26, 10:05Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 22 min10.998 km5,6 t
12.10.26, 11:36LFPBParisEGLFFarnborough53 min463 km3,6 t
09.10.26, 11:51nicht erfasstLFPBParis1 h 38 min1.129 km6,7 t
05.10.26, 04:55nicht erfasstLEMDMadrid1 h 24 min985 km5,8 t
04.10.26, 23:26Signal verlorenKEWRNewarknicht erfasst1 h 26 min1.322 km5,9 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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