Flugverlauf · I-GEFD
LIRA → LIML
Roma → Milan · 27.10.2026
- Flugdauer
- 47 min
- Strecke
- 491 km
- Maximale Höhe
- 30.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 3,2 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 13:20 | LIBRBrindisi | LIRARoma | 46 min | 526 km | 3,1 t |
| 29.10.26, 17:14 | LIRARoma | LIBRBrindisi | 48 min | 546 km | 3,3 t |
| 29.10.26, 11:32 | nicht erfasst | LIRARoma | 40 min | 468 km | 2,7 t |
| 28.10.26, 16:17Signal verloren | LIRARoma | nicht erfasst | 32 min | 387 km | 2,2 t |
| 27.10.26, 08:07 | LIMLMilan | LIRARoma | 40 min | 509 km | 2,7 t |
| 25.10.26, 18:47 | EGKBLondon | LIRARoma | 1 h 38 min | 1.481 km | 6,7 t |
| 23.10.26, 10:14 | LIRARoma | EGKBLondon | 2 h 01 min | 1.481 km | 8,3 t |
| 21.10.26, 00:17Signal verloren | BIKFReykjavik | nicht erfasst | 3 h 42 min | 2.973 km | 15,2 t |
| 20.10.26, 19:22 | KBGRBangor | BIKFReykjavik | 3 h 59 min | 3.645 km | 16,4 t |
| 20.10.26, 15:33 | nicht erfasst | KBGRBangor | 2 h 05 min | 1.721 km | 8,6 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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