Gelandet: LIBR → LIRA · 01.11.26, 13:20 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 17,6
- Strecke
- 14.228 km
- CO₂
- 72,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 17,6
- Strecke
- 14.228 km
- CO₂
- 72,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 13:20 | LIBRBrindisi | LIRARomaStrecke → | 46 min | 526 km | 3,1 t |
| 29.10.26, 17:14 | LIRARoma | LIBRBrindisiStrecke → | 48 min | 546 km | 3,3 t |
| 29.10.26, 11:32 | nicht erfasst | LIRARoma | 40 min | 468 km | 2,7 t |
| 28.10.26, 16:17Signal verloren | LIRARoma | nicht erfasst | 32 min | 387 km | 2,2 t |
| 27.10.26, 08:07 | LIMLMilan | LIRARomaStrecke → | 40 min | 509 km | 2,7 t |
| 27.10.26, 06:05 | LIRARoma | LIMLMilanStrecke → | 47 min | 491 km | 3,2 t |
| 25.10.26, 18:47 | EGKBLondon | LIRARomaStrecke → | 1 h 38 min | 1.481 km | 6,7 t |
| 23.10.26, 10:14 | LIRARoma | EGKBLondonStrecke → | 2 h 01 min | 1.481 km | 8,3 t |
| 21.10.26, 00:17Signal verloren | BIKFReykjavik | nicht erfasst | 3 h 42 min | 2.973 km | 15,2 t |
| 20.10.26, 19:22 | KBGRBangor | BIKFReykjavikStrecke → | 3 h 59 min | 3.645 km | 16,4 t |
| 20.10.26, 15:33 | nicht erfasst | KBGRBangor | 2 h 05 min | 1.721 km | 8,6 t |
Strecken dieses Jets
- Brindisi → Roma1 Flug
- Roma → Brindisi1 Flug
- Mailand → Roma1 Flug
- Roma → Mailand1 Flug
- London → Roma1 Flug
- Roma → London1 Flug
- Bangor → Reykjavík1 Flug
Häufige Fragen zu I-GEFD
Wem gehört I-GEFD?
Für I-GEFD liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt I-GEFD?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix LSA des Betreibers Leader. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist I-GEFD?
I-GEFD ist eine Dassault Falcon 2000 (ICAO-Typcode F2TH) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist I-GEFD gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:52 UTC) war I-GEFD nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: I-GEFD von Brindisi nach Roma am 01.11.26, 13:20 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt I-GEFD?
In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 17,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 72,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].