Gelandet: ···· → SABE · 05.10.26, 09:51 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 0,1
- Strecke
- 74 km
- CO₂
- 133 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 0,6
- Strecke
- 370 km
- CO₂
- 796 kg
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 05.10.26, 09:51 | nicht erfasst | SABEBuenos Aires | 6 min | 74 km | 133 kg |
| 24.09.26, 12:36Signal verloren | SADFSan Fernando | nicht erfasst | 9 min | 128 km | 199 kg |
| 17.09.26, 00:37 | nicht erfasst | SADFSan Fernando | 3 min | 24 km | 66 kg |
| 16.09.26, 14:20Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 9 min | 81 km | 199 kg |
| 15.09.26, 19:21 | nicht erfasst | SABEBuenos Aires | 6 min | 33 km | 133 kg |
| 15.09.26, 14:08 | SADFSan Fernando | SADJGeneral SarmientoStrecke → | 3 min | 30 km | 66 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu LV-GWZ
Wem gehört LV-GWZ?
Für LV-GWZ liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist LV-GWZ?
LV-GWZ ist eine Cessna Citation CJ2 (ICAO-Typcode C25A) der Klasse Light Jet.
Wo ist LV-GWZ gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 11:51 UTC) war LV-GWZ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: LV-GWZ von unbekannt nach Buenos Aires am 05.10.26, 09:51 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt LV-GWZ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 1 Flug mit 0,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 796 kg CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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