Signal verloren: ···· → ···· · 31.10.26, 16:29 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 4,4
- Strecke
- 2.197 km
- CO₂
- 5,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 6,3
- Strecke
- 3.217 km
- CO₂
- 8,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 16:29Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 23.10.26, 23:50Signal verloren | KLGBLong Beach | nicht erfasst | 2 h 25 min | 1.155 km | 3,2 t |
| 20.10.26, 18:47 | KSDMSan Diego | KLGBLong BeachStrecke → | 27 min | 187 km | 597 kg |
| 20.10.26, 15:37 | nicht erfasst | KSDMSan Diego | 1 h 26 min | 814 km | 1,9 t |
| 08.10.26, 22:21Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 6 min | 41 km | 133 kg |
| 16.09.26, 17:17Signal verloren | KHNDLas Vegas | nicht erfasst | 1 h 54 min | 1.020 km | 2,5 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N101U
Wem gehört N101U?
Laut Luftfahrzeugregister ist „SKY WEST AVIATION INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N101U?
N101U ist eine Cessna Citation CJ2 (ICAO-Typcode C25A) der Klasse Light Jet.
Wo ist N101U gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:03 UTC) war N101U nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N101U am 31.10.26, 16:29 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N101U?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 4,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 8,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].