Gelandet: ···· → KLUK · 02.11.26, 20:02 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 14,4
- Strecke
- 11.871 km
- CO₂
- 59,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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- Flugstunden
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- CO₂
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 20:02 | nicht erfasst | KLUKCincinnati | 2 h 15 min | 1.777 km | 9,2 t |
| 02.11.26, 14:50Signal verloren | EINNShannon | nicht erfasst | 37 min | 459 km | 2,5 t |
| 02.11.26, 11:56 | EDDHHamburg | EINNShannonStrecke → | 1 h 43 min | 1.356 km | 7,1 t |
| 01.11.26, 17:06 | EINNShannon | EDDHHamburgStrecke → | 1 h 41 min | 1.338 km | 6,9 t |
| 01.11.26, 09:45 | KLUKCincinnati | EINNShannonStrecke → | 6 h 37 min | 5.892 km | 27,2 t |
| 28.10.26, 20:07 | nicht erfasst | KLUKCincinnati | 40 min | 465 km | 2,7 t |
| 28.10.26, 18:42 | nicht erfasst | KSPISpringfield | 50 min | 584 km | 3,4 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N100MB
Wem gehört N100MB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „MB AVIATION CORP“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N100MB?
N100MB ist eine Dassault Falcon 2000 (ICAO-Typcode F2TH) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N100MB gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:13 UTC) war N100MB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N100MB von unbekannt nach Cincinnati am 02.11.26, 20:02 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N100MB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 14,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 59,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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