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N101CH (Embraer Phenom 300): Halter & Flüge

Embraer Phenom 300 · Light Jet

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: ···· → KGEO · 01.11.26, 21:15 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
14
Flugstunden
3,4
Strecke
257 km
CO₂
4,5 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
16
Flugstunden
3,7
Strecke
290 km
CO₂
5 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 21:15nicht erfasstKGEOGeorgetown35 min100 km774 kg
30.10.26, 15:10nicht erfasstnicht erfasst5 min0 km111 kg
30.10.26, 13:32nicht erfasstnicht erfasst7 min2 km155 kg
29.10.26, 19:17nicht erfasstnicht erfasst8 min0 km177 kg
29.10.26, 16:16nicht erfasstnicht erfasst17 min5 km376 kg
28.10.26, 19:17nicht erfasstnicht erfasst26 min3 km575 kg
28.10.26, 16:45nicht erfasstnicht erfasst18 min1 km398 kg
22.10.26, 14:01nicht erfasstnicht erfasst6 min18 km133 kg
08.10.26, 17:42nicht erfasstnicht erfasst10 min3 km221 kg
08.10.26, 15:10nicht erfasstnicht erfasst10 min2 km221 kg
07.10.26, 12:52nicht erfasstIG04Versailles16 min25 km354 kg
05.10.26, 16:19nicht erfasstKIMSMadison5 min11 km111 kg
05.10.26, 16:01nicht erfasstKIMSMadison18 min31 km398 kg
05.10.26, 11:55nicht erfasstnicht erfasst22 min56 km487 kg
29.09.26, 19:50nicht erfasstnicht erfasst5 min9 km111 kg
28.09.26, 12:18nicht erfasstnicht erfasst16 min24 km354 kg

Häufige Fragen zu N101CH

Wem gehört N101CH?

Laut Luftfahrzeugregister ist „TRI-STATE VEGETATION MANAGEMENT LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N101CH?

N101CH ist eine Embraer Phenom 300 (ICAO-Typcode E55P) der Klasse Light Jet.

Wo ist N101CH gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:39 UTC) war N101CH nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N101CH von unbekannt nach Georgetown am 01.11.26, 21:15 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N101CH?

In den letzten 30 Tagen haben wir 14 Flüge mit 3,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 5 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].