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Flugverlauf · N102VR

— → KPNE

Start nicht erfasst → Philadelphia · 28.10.2026

Callsign KOW102Gelandet

Abflug

Start nicht erfasst

28.10.26, 23:09 UTC

Ankunft

KPNE

Philadelphia

Northeast Philadelphia Airport

28.10.26, 23:56 UTC

Flugdauer
48 min
Strecke
606 km
Maximale Höhe
47.025 ft
CO₂ (geschätzt)
2,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 14:52nicht erfasstKPBIWest Palm Beach7 h 08 min3.358 km19,2 t
01.11.26, 23:15KGKYArlingtonKMAFMidland48 min518 km2,1 t
01.11.26, 14:07nicht erfasstKGKYArlington51 min548 km2,3 t
31.10.26, 20:19KAUSAustinKMAFMidland48 min511 km2,1 t
31.10.26, 13:33KTEBTeterboroKAUSAustin3 h 23 min2.516 km9,1 t
30.10.26, 22:26KIADDullesKTEBTeterboro47 min414 km2,1 t
30.10.26, 00:07KSFOSan FranciscoKIADDulles4 h 14 min3.979 km11,4 t
29.10.26, 23:08KSJCSan JoseKSFOSan Francisco9 min50 km403 kg
29.10.26, 04:12KIADDullesKSJCSan Jose5 h 03 min3.921 km13,6 t
29.10.26, 02:59KPNEPhiladelphiaKIADDulles34 min294 km1,5 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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