Flugverlauf · N109AP
N109AP · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 19.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
19.10.26, 11:59 UTC
Ankunft
Signal verloren
19.10.26, 12:26 UTC
- Flugdauer
- 28 min
- Strecke
- 299 km
- Maximale Höhe
- 33.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 619 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 13:30 | KAPADenver | KOLUColumbus | 2 h 22 min | 814 km | 3,1 t |
| 03.11.26, 12:35 | nicht erfasst | KAPADenver | 35 min | 294 km | 774 kg |
| 02.11.26, 22:13Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 41 min | 400 km | 907 kg |
| 02.11.26, 12:51Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 18 min | 607 km | 1,7 t |
| 30.10.26, 23:32Signal verloren | KAPADenver | nicht erfasst | 23 min | 213 km | 509 kg |
| 30.10.26, 22:23 | KSNYSidney | KAPADenver | 31 min | 259 km | 686 kg |
| 30.10.26, 20:42 | KICTWichita | KSNYSidney | 1 h 20 min | 699 km | 1,8 t |
| 27.10.26, 12:48 | nicht erfasst | KICTWichita | 1 h 21 min | 893 km | 1,8 t |
| 26.10.26, 21:16Signal verloren | KAPADenver | nicht erfasst | 3 h 05 min | 732 km | 4,1 t |
| 26.10.26, 17:44 | KCOSColorado Springs | KAPADenver | 17 min | 127 km | 376 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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