Flugverlauf · N10D
— → KHBG
Start nicht erfasst → Hattiesburg · 21.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
21.10.26, 02:11 UTC
- Flugdauer
- 24 min
- Strecke
- 285 km
- Maximale Höhe
- 20.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,3 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 18:01Signal verloren | KSHVShreveport | nicht erfasst | 30 min | 393 km | 2,8 t |
| 30.10.26, 16:00 | KMEMMemphis | KSHVShreveport | 39 min | 476 km | 3,7 t |
| 30.10.26, 14:00 | nicht erfasst | KMEMMemphis | 40 min | 461 km | 3,8 t |
| 23.10.26, 19:16Signal verloren | KSHVShreveport | nicht erfasst | 29 min | 391 km | 2,7 t |
| 23.10.26, 14:38 | nicht erfasst | KSHVShreveport | 37 min | 429 km | 3,5 t |
| 20.10.26, 22:45 | nicht erfasst | KDTSDestin | 31 min | 342 km | 2,9 t |
| 20.10.26, 00:08 | KCLTCharlotte | KLULLaurel | 1 h 01 min | 873 km | 5,8 t |
| 19.10.26, 20:11 | nicht erfasst | KCLTCharlotte | 1 h 05 min | 877 km | 6,2 t |
| 19.10.26, 02:52 | nicht erfasst | KHBGHattiesburg | 24 min | 289 km | 2,3 t |
| 18.10.26, 22:14 | nicht erfasst | KDTSDestin | 25 min | 293 km | 2,4 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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