Flugverlauf · N10D
— → KMEM
Start nicht erfasst → Memphis · 30.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
30.10.26, 14:00 UTC
- Flugdauer
- 40 min
- Strecke
- 461 km
- Maximale Höhe
- 28.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 3,8 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 18:33in der Luft | KAKRAkron | in der Luft | 1 h 30 min | 1.251 km | 8,5 t |
| 03.11.26, 13:54 | nicht erfasst | KAKRAkron | 1 h 58 min | 1.369 km | 11,2 t |
| 30.10.26, 18:01Signal verloren | KSHVShreveport | nicht erfasst | 30 min | 393 km | 2,8 t |
| 30.10.26, 16:00 | KMEMMemphis | KSHVShreveport | 39 min | 476 km | 3,7 t |
| 23.10.26, 19:16Signal verloren | KSHVShreveport | nicht erfasst | 29 min | 391 km | 2,7 t |
| 23.10.26, 14:38 | nicht erfasst | KSHVShreveport | 37 min | 429 km | 3,5 t |
| 21.10.26, 02:11 | nicht erfasst | KHBGHattiesburg | 24 min | 285 km | 2,3 t |
| 20.10.26, 22:45 | nicht erfasst | KDTSDestin | 31 min | 342 km | 2,9 t |
| 20.10.26, 00:08 | KCLTCharlotte | KLULLaurel | 1 h 01 min | 873 km | 5,8 t |
| 19.10.26, 20:11 | nicht erfasst | KCLTCharlotte | 1 h 05 min | 877 km | 6,2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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