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N118DB (Bombardier Challenger 300): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 300 · Super Midsize Jet
In der Luft: KFRG → ···· · 02.11.26, 23:14 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 3,4
- Strecke
- 2.583 km
- CO₂
- 9,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 3,4
- Strecke
- 2.583 km
- CO₂
- 9,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 23:14in der Luft | KFRGFarmingdale | in der Luft | 53 min | 681 km | 2,4 t |
| 01.11.26, 15:08 | KOPFMiami | KFRGFarmingdaleStrecke → | 2 h 30 min | 1.902 km | 6,7 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N118DB
Wem gehört N118DB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CITATION X PARTS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N118DB?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix KOW des Betreibers Baker Aviation. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N118DB?
N118DB ist eine Bombardier Challenger 300 (ICAO-Typcode CL30) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N118DB gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:47 UTC) war N118DB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N118DB von Farmingdale nach unbekannt am 02.11.26, 23:14 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N118DB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 3,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 9,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].