Flugverlauf · N11GJ
CYQT → —
Thunder Bay → Signal verloren · 12.10.2026
Ankunft
Signal verloren
- Flugdauer
- 40 min
- Strecke
- 528 km
- Maximale Höhe
- 27.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 885 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 23:01in der Luft | KIADDulles | in der Luft | 20 min | 230 km | 442 kg |
| 13.10.26, 17:57 | nicht erfasst | KIADDulles | 55 min | 567 km | 1,2 t |
| 13.10.26, 12:51 | nicht erfasst | KTRIBristol/Johnson/Kingsport | 1 h 32 min | 967 km | 2 t |
| 12.10.26, 15:08 | KMKEMilwaukee | KBKVBrooksville | 2 h 06 min | 1.695 km | 2,8 t |
| 12.10.26, 02:06 | KMDWChicago | KMKEMilwaukee | 24 min | 159 km | 531 kg |
| 12.10.26, 01:01 | nicht erfasst | KMDWChicago | 36 min | 284 km | 796 kg |
| 11.10.26, 17:43 | KBKVBrooksville | CYQTThunder Bay | 3 h 09 min | 2.318 km | 4,2 t |
| 10.10.26, 02:07 | KSATSan Antonio | KBKVBrooksville | 1 h 59 min | 1.592 km | 2,6 t |
| 09.10.26, 22:30 | KTPATampa | KSATSan Antonio | 2 h 29 min | 1.760 km | 3,3 t |
| 09.10.26, 17:04 | KCHSCharleston | KTPATampa | 1 h 09 min | 652 km | 1,5 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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