Gelandet: ···· → KMAF · 28.10.26, 13:58 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 18
- Strecke
- 7.647 km
- CO₂
- 10,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 19,2
- Strecke
- 8.176 km
- CO₂
- 11,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 13:58 | nicht erfasst | KMAFMidland | 1 h 47 min | 782 km | 1,1 t |
| 27.10.26, 14:00 | nicht erfasst | KHPYBaytown | 55 min | 378 km | 550 kg |
| 26.10.26, 13:17 | nicht erfasst | KODOOdessa | 4 h 48 min | 1.897 km | 2,9 t |
| 13.10.26, 16:51 | nicht erfasst | KMAFMidland | 1 h 59 min | 825 km | 1,2 t |
| 12.10.26, 17:24 | nicht erfasst | KAEJBuena Vista | 1 h 53 min | 865 km | 1,1 t |
| 10.10.26, 17:44 | KADSDallas | KMAFMidlandStrecke → | 1 h 14 min | 533 km | 740 kg |
| 10.10.26, 13:38 | KCLLCollege Station | KADSDallasStrecke → | 44 min | 295 km | 440 kg |
| 10.10.26, 11:21 | nicht erfasst | KCLLCollege Station | 1 h 15 min | 581 km | 751 kg |
| 09.10.26, 20:21 | nicht erfasst | KMAFMidland | 1 h 08 min | 510 km | 680 kg |
| 09.10.26, 17:33 | KCLLCollege Station | KGLEGainesvilleStrecke → | 52 min | 387 km | 520 kg |
| 09.10.26, 14:55 | nicht erfasst | KCLLCollege Station | 1 h 23 min | 594 km | 831 kg |
| 02.10.26, 02:09 | KADSDallas | KMAFMidlandStrecke → | 1 h 14 min | 529 km | 740 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N11NX
Wem gehört N11NX?
Laut Luftfahrzeugregister ist „DISCOVERY ASSOCIATES INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N11NX?
N11NX ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N11NX gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:44 UTC) war N11NX nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N11NX von unbekannt nach Midland am 28.10.26, 13:58 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N11NX?
In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 18 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 11,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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