Flugverlauf · N130JE
— → KVNY
Start nicht erfasst → Van Nuys · 28.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
28.10.26, 20:51 UTC
- Flugdauer
- 19 min
- Strecke
- 117 km
- Maximale Höhe
- 5.975 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,3 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 16:24 | KDVTPhoenix | KDVTPhoenix | 1 h 08 min | 407 km | 4,7 t |
| 03.11.26, 20:25 | KVNYVan Nuys | KDVTPhoenix | 1 h 34 min | 983 km | 6,4 t |
| 17.10.26, 01:41 | KLAXLos Angeles | KCNOChino | 20 min | 130 km | 1,4 t |
| 16.10.26, 19:04 | PANCAnchorage | KLAXLos Angeles | 4 h 58 min | 3.894 km | 20,4 t |
| 15.10.26, 19:47 | nicht erfasst | PANCAnchorage | 1 h 09 min | 740 km | 4,7 t |
| 14.10.26, 12:29Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 h 44 min | 4.128 km | 23,6 t |
| 08.10.26, 00:38 | KBXMBrunswick | KTEBTeterboro | 1 h 07 min | 626 km | 4,6 t |
| 30.09.26, 23:14 | KTEBTeterboro | KBXMBrunswick | 57 min | 597 km | 3,9 t |
| 21.09.26, 21:44 | KVNYVan Nuys | KTEBTeterboro | 4 h 38 min | 4.050 km | 19 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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