Gelandet: ···· → LKKY · 31.10.26, 15:17 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 4,1
- Strecke
- 2.853 km
- CO₂
- 5,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 5,4
- Strecke
- 4.989 km
- CO₂
- 7,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 15:17 | nicht erfasst | LKKYKyjov | 33 min | 281 km | 730 kg |
| 24.10.26, 07:48Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 56 min | 976 km | 2,6 t |
| 18.10.26, 14:18 | nicht erfasst | LKCMMedlanky | 45 min | 740 km | 995 kg |
| 16.10.26, 11:49Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 53 min | 856 km | 1,2 t |
| 28.09.26, 14:48 | nicht erfasst | LKTBBrno | 28 min | 1.306 km | 619 kg |
| 25.09.26, 11:56Signal verloren | LKTBBrno | nicht erfasst | 48 min | 830 km | 1,1 t |
Häufige Fragen zu N133SC
Wem gehört N133SC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „VALIAR LIMITED COMPANY TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N133SC?
N133SC ist eine Cessna Citation I/SP (ICAO-Typcode C501) der Klasse Light Jet.
Wo ist N133SC gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:40 UTC) war N133SC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N133SC von unbekannt nach Kyjov am 31.10.26, 15:17 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N133SC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 4,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 7,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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