Flugverlauf · N157MW
KMDD → KSAT
Midland → San Antonio · 30.09.2026
- Flugdauer
- 44 min
- Strecke
- 467 km
- Maximale Höhe
- 31.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 973 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 02:38 | KFTWFort Worth | KMAFMidland | 46 min | 497 km | 1 t |
| 03.10.26, 21:04 | nicht erfasst | KFTWFort Worth | 45 min | 491 km | 995 kg |
| 02.10.26, 19:15 | KPWAOklahoma City | KMAFMidland | 1 h 04 min | 668 km | 1,4 t |
| 02.10.26, 11:54Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 43 min | 550 km | 951 kg |
| 01.10.26, 20:07 | KMDDMidland | KMAFMidland | 2 h 51 min | 1.448 km | 3,8 t |
| 01.10.26, 16:23 | KSATSan Antonio | KMDDMidland | 1 h 00 min | 710 km | 1,3 t |
| 01.10.26, 14:21 | nicht erfasst | KSATSan Antonio | 1 h 07 min | 777 km | 1,5 t |
| 30.09.26, 20:28 | KFTWFort Worth | KMAFMidland | 44 min | 476 km | 973 kg |
| 30.09.26, 17:58 | KSATSan Antonio | KFTWFort Worth | 40 min | 442 km | 885 kg |
| 30.09.26, 12:30 | nicht erfasst | KMDDMidland | 12 min | 74 km | 265 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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