Flugverlauf · N1624K
KIAD → —
Dulles → Signal verloren · 24.09.2026
Ankunft
Signal verloren
24.09.26, 21:40 UTC
- Flugdauer
- 3 h 27 min
- Strecke
- 2.685 km
- Maximale Höhe
- 40.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 14,2 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 13:05 | KPHLPhiladelphia | KTPATampa | 2 h 09 min | 1.543 km | 8,8 t |
| 04.10.26, 10:50 | nicht erfasst | KPHLPhiladelphia | 51 min | 451 km | 3,5 t |
| 27.09.26, 17:53 | KIADDulles | KPSFPittsfield | 57 min | 615 km | 3,9 t |
| 27.09.26, 13:24 | nicht erfasst | KIADDulles | 3 h 11 min | 2.621 km | 13,1 t |
| 24.09.26, 15:23 | KPSFPittsfield | KIADDulles | 1 h 00 min | 637 km | 4,1 t |
| 21.09.26, 23:46 | KROCRochester | KPSFPittsfield | 38 min | 377 km | 2,6 t |
| 21.09.26, 15:19 | KBFISeattle | KROCRochester | 7 h 35 min | 4.734 km | 31,2 t |
| 21.09.26, 13:31 | CYVRVancouver | KBFISeattle | 33 min | 274 km | 2,3 t |
| 18.09.26, 14:08 | KBTRBaton Rouge | CYVRVancouver | 4 h 14 min | 3.425 km | 17,4 t |
| 17.09.26, 18:43 | KHEFManassas | KBTRBaton Rouge | 1 h 56 min | 1.563 km | 7,9 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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