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Flugverlauf · N172AF

KCMH KLBE

Columbus → Latrobe · 15.09.2026

Callsign CNS500Gelandet

Abflug

KCMH

Columbus

John Glenn Columbus International Airport

15.09.26, 13:09 UTC

Ankunft

KLBE

Latrobe

Arnold Palmer Regional Airport

15.09.26, 13:53 UTC

Flugdauer
44 min
Strecke
318 km
Maximale Höhe
14.725 ft
CO₂ (geschätzt)
440 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
16.09.26, 15:16in der Luftnicht erfasstin der Luft0 min0 km0 kg
16.09.26, 12:35nicht erfasstKACKNantucket51 min416 km510 kg
16.09.26, 11:03KBOSBostonnicht erfasst50 min304 km500 kg
15.09.26, 20:31KRKDRocklandKBOSBoston44 min301 km440 kg
15.09.26, 19:42nicht erfasstKRKDRockland5 min23 km50 kg
15.09.26, 16:37KCHOCharlottesvilleKBSTBelfast2 h 28 min1.147 km1,5 t
15.09.26, 15:05KLBELatrobeKCHOCharlottesville40 min268 km400 kg
15.09.26, 11:28KLOULouisvilleKCMHColumbus45 min328 km450 kg
14.09.26, 18:26nicht erfasstKLOULouisville17 min115 km170 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].