Flugverlauf · N172AF
KPSM → KBGR
Portsmouth → Bangor · 17.09.2026
- Flugdauer
- 38 min
- Strecke
- 273 km
- Maximale Höhe
- 12.675 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 380 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 06.11.26, 14:59in der Luft | KCXUCamilla | in der Luft | 2 h 01 min | 1.119 km | 1,2 t |
| 06.11.26, 13:46 | KABYAlbany | KCXUCamilla | 11 min | 58 km | 110 kg |
| 05.11.26, 21:35 | KCXUCamilla | KABYAlbany | 7 min | 37 km | 70 kg |
| 05.11.26, 19:53 | KGGEGeorgetown | KCXUCamilla | 1 h 12 min | 517 km | 720 kg |
| 05.11.26, 18:27 | KGMUGreenville | KGGEGeorgetown | 49 min | 357 km | 490 kg |
| 05.11.26, 16:24 | KAGSAugusta | KGMUGreenville | 36 min | 236 km | 360 kg |
| 05.11.26, 13:07 | KRDURaleigh/Durham | KAGSAugusta | 1 h 33 min | 587 km | 931 kg |
| 04.11.26, 21:25 | nicht erfasst | KRDURaleigh/Durham | 40 min | 240 km | 400 kg |
| 04.11.26, 18:36 | KSNCChester | KMRHBeaufort | 2 h 04 min | 942 km | 1,2 t |
| 04.11.26, 17:14 | KPSMPortsmouth | KSNCChester | 38 min | 255 km | 380 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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