Flugverlauf · N172AF
KMVL → KBGR
Morrisville → Bangor · 19.09.2026
- Flugdauer
- 44 min
- Strecke
- 312 km
- Maximale Höhe
- 13.275 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 440 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 05.11.26, 19:53in der Luft | KGGEGeorgetown | in der Luft | 51 min | 363 km | 510 kg |
| 05.11.26, 18:27 | KGMUGreenville | KGGEGeorgetown | 49 min | 357 km | 490 kg |
| 05.11.26, 16:24 | KAGSAugusta | KGMUGreenville | 36 min | 236 km | 360 kg |
| 05.11.26, 13:07 | KRDURaleigh/Durham | KAGSAugusta | 1 h 33 min | 587 km | 931 kg |
| 04.11.26, 21:25 | nicht erfasst | KRDURaleigh/Durham | 40 min | 240 km | 400 kg |
| 04.11.26, 18:36 | KSNCChester | KMRHBeaufort | 2 h 04 min | 942 km | 1,2 t |
| 04.11.26, 17:14 | KPSMPortsmouth | KSNCChester | 38 min | 255 km | 380 kg |
| 03.11.26, 03:12 | KBOSBoston | KPSMPortsmouth | 21 min | 116 km | 210 kg |
| 02.11.26, 23:24 | KGMUGreenville | KBOSBoston | 2 h 53 min | 1.351 km | 1,7 t |
| 02.11.26, 21:38 | KJAXJacksonville | KGMUGreenville | 1 h 12 min | 543 km | 720 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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