Gelandet: ···· → KTUL · 26.10.26, 16:08 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 8,7
- Strecke
- 4.743 km
- CO₂
- 11,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 14
- Flugstunden
- 21,3
- Strecke
- 12.056 km
- CO₂
- 28,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 26.10.26, 16:08 | nicht erfasst | KTULTulsa | 2 h 57 min | 1.591 km | 3,9 t |
| 21.10.26, 23:23Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 35 min | 339 km | 774 kg |
| 20.10.26, 23:57Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 24 min | 770 km | 1,9 t |
| 09.10.26, 22:36Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 min | 8 km | 22 kg |
| 08.10.26, 23:21Signal verloren | KNEWNew Orleans | nicht erfasst | 2 h 20 min | 1.257 km | 3,1 t |
| 07.10.26, 20:59 | KADSDallas | KNEWNew OrleansStrecke → | 1 h 26 min | 778 km | 1,9 t |
| 02.10.26, 16:59 | nicht erfasst | KADSDallas | 2 h 02 min | 1.187 km | 2,7 t |
| 30.09.26, 23:27Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 36 min | 360 km | 796 kg |
| 30.09.26, 18:24Signal verloren | MMVRVeracruz | nicht erfasst | 20 min | 161 km | 442 kg |
| 29.09.26, 18:08 | nicht erfasst | MMVRVeracruz | 41 min | 393 km | 907 kg |
| 22.09.26, 15:56Signal verloren | MMCZCozumel | nicht erfasst | 2 h 10 min | 1.268 km | 2,9 t |
| 21.09.26, 20:53 | nicht erfasst | MMCZCozumel | 2 h 11 min | 1.379 km | 2,9 t |
| 21.09.26, 00:26Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 18 min | 1.298 km | 3,1 t |
| 17.09.26, 19:24 | nicht erfasst | MMCZCozumel | 2 h 15 min | 1.267 km | 3 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N180AV
Wem gehört N180AV?
Laut Luftfahrzeugregister ist „ADAMS AVIATION SERVICES INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N180AV?
N180AV ist eine Piaggio P.180 Avanti (ICAO-Typcode P180) der Klasse Light Jet.
Wo ist N180AV gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:28 UTC) war N180AV nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N180AV von unbekannt nach Tulsa am 26.10.26, 16:08 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N180AV?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 8,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 28,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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