Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KDLH → KSRQ · 02.10.26, 17:42 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 21,5
- Strecke
- 11.789 km
- CO₂
- 28,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 21,5
- Strecke
- 11.789 km
- CO₂
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 17:42 | KDLHDuluth | KSRQSarasota/BradentonStrecke → | 3 h 41 min | 2.347 km | 4,9 t |
| 02.10.26, 11:14 | KSRQSarasota/Bradenton | KDLHDuluthStrecke → | 3 h 51 min | 2.402 km | 5,1 t |
| 28.09.26, 17:08 | KALBAlbany | KSRQSarasota/BradentonStrecke → | 3 h 29 min | 2.050 km | 4,6 t |
| 27.09.26, 13:55 | KMBTMurfreesboro | KALBAlbanyStrecke → | 2 h 17 min | 1.355 km | 3 t |
| 26.09.26, 13:07 | KSRQSarasota/Bradenton | KMBTMurfreesboroStrecke → | 6 h 40 min | 2.874 km | 8,8 t |
| 18.09.26, 19:58 | KTLHTallahassee | KSRQSarasota/BradentonStrecke → | 50 min | 417 km | 1,1 t |
| 18.09.26, 16:51 | KPIESt Petersburg Clearwater | KTLHTallahasseeStrecke → | 41 min | 344 km | 907 kg |
Strecken dieses Jets
- Duluth → Sarasota/Bradenton1 Flug
- Sarasota/Bradenton → Duluth1 Flug
- Albany → Sarasota/Bradenton1 Flug
- Murfreesboro → Albany1 Flug
- Sarasota/Bradenton → Murfreesboro1 Flug
- Tallahassee → Sarasota/Bradenton1 Flug
- St Petersburg Clearwater → Tallahassee1 Flug
Häufige Fragen zu N2444Z
Wem gehört N2444Z?
Laut Luftfahrzeugregister ist „ALYVIA AVIATION II LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N2444Z?
N2444Z ist eine Piaggio P.180 Avanti (ICAO-Typcode P180) der Klasse Light Jet.
Wo ist N2444Z gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 07:45 UTC) war N2444Z nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N2444Z von Duluth nach Sarasota/Bradenton am 02.10.26, 17:42 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N2444Z?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 21,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 28,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].