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Flugverlauf · N183QS

RJGG → —

Tokoname → Signal verloren · 07.10.2026

Callsign N183QSSignal verloren

Abflug

RJGG

Tokoname

Chubu Centrair International Airport

07.10.26, 20:27 UTC

Ankunft

Signal verloren

07.10.26, 21:12 UTC

Flugdauer
46 min
Strecke
737 km
Maximale Höhe
41.000 ft
CO₂ (geschätzt)
4,4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
10.10.26, 22:42KPHLPhiladelphiaKRNOReno5 h 00 min3.931 km28,4 t
10.10.26, 20:42nicht erfasstKPHLPhiladelphia34 min358 km3,2 t
09.10.26, 17:14PHKOKailua/KonaKPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling7 h 41 min6.818 km43,7 t
09.10.26, 00:37nicht erfasstPHKOKailua/Kona4 h 25 min3.747 km25,1 t
08.10.26, 15:24KSFOSan FranciscoKVNYVan Nuys49 min574 km4,6 t
08.10.26, 03:55nicht erfasstKSFOSan Francisco1 h 01 min831 km5,8 t
07.10.26, 13:26WSSLSeletarRJGGTokoname5 h 54 min5.114 km33,6 t
04.10.26, 06:16nicht erfasstWSSLSeletar6 h 59 min5.804 km39,7 t
03.10.26, 23:56Signal verlorenPANCAnchoragenicht erfasst1 h 45 min1.453 km10 t
03.10.26, 18:27KSJCSan JosePANCAnchorage3 h 58 min3.421 km22,6 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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