Flugverlauf · N186QS
— → KLAS
Start nicht erfasst → Las Vegas · 01.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
01.10.26, 16:27 UTC
- Flugdauer
- 56 min
- Strecke
- 737 km
- Maximale Höhe
- 40.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 5,3 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 15:36in der Luft | KDALDallas | in der Luft | 1 h 52 min | 1.862 km | 10,6 t |
| 02.10.26, 16:47 | KPBIWest Palm Beach | KDALDallas | 2 h 23 min | 1.920 km | 13,6 t |
| 02.10.26, 00:31 | KFLLFort Lauderdale | KPBIWest Palm Beach | 15 min | 98 km | 1,4 t |
| 01.10.26, 19:21 | KLASLas Vegas | KFLLFort Lauderdale | 4 h 07 min | 3.529 km | 23,4 t |
| 30.09.26, 23:06Signal verloren | KTEBTeterboro | nicht erfasst | 3 h 30 min | 2.805 km | 19,9 t |
| 27.09.26, 12:01 | EGGWLondon | KTEBTeterboro | 6 h 58 min | 5.765 km | 39,6 t |
| 24.09.26, 20:01 | nicht erfasst | EGGWLondon | 10 h 24 min | 8.322 km | 59,2 t |
| 22.09.26, 07:11 | VIDPNew Delhi | VOMMChennai | 2 h 53 min | 2.128 km | 16,4 t |
| 20.09.26, 16:05 | nicht erfasst | VIDPNew Delhi | 7 h 23 min | 6.304 km | 42 t |
| 19.09.26, 17:57 | LIPEBologna | LIMJGenova | 25 min | 219 km | 2,4 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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