Gelandet: KHWD → KICT · 01.11.26, 19:35 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 6,3
- Strecke
- 3.721 km
- CO₂
- 8,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 9
- Strecke
- 5.206 km
- CO₂
- 12 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 19:35 | KHWDHayward | KICTWichitaStrecke → | 3 h 22 min | 2.223 km | 4,5 t |
| 18.10.26, 22:26 | KMYFSan Diego | KHWDHaywardStrecke → | 1 h 23 min | 721 km | 1,8 t |
| 16.10.26, 17:56 | KHWDHayward | KMYFSan DiegoStrecke → | 1 h 31 min | 777 km | 2 t |
| 20.09.26, 23:56 | KCRQCarlsbad | KHWDHaywardStrecke → | 1 h 18 min | 698 km | 1,7 t |
| 19.09.26, 17:49 | KHWDHayward | KCRQCarlsbadStrecke → | 1 h 27 min | 787 km | 1,9 t |
Strecken dieses Jets
- Hayward → Wichita1 Flug
- San Diego → Hayward1 Flug
- Hayward → San Diego1 Flug
- Carlsbad → Hayward1 Flug
- Hayward → Carlsbad1 Flug
Häufige Fragen zu N1888
Wem gehört N1888?
Laut Luftfahrzeugregister ist „FLYING PIGS AVIATION LLC, COLUMBIA ASSET TRUST CO TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N1888?
N1888 ist eine Cessna Citation Mustang (ICAO-Typcode C510) der Klasse Light Jet.
Wo ist N1888 gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:51 UTC) war N1888 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N1888 von Hayward nach Wichita am 01.11.26, 19:35 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N1888?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 6,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 12 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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