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Flugverlauf · N18R

KBFI → KSBA

Seattle → Santa Barbara · 17.10.2026

Callsign TWY166Gelandet

Abflug

KBFI

Seattle

Boeing Field King County International Airport

17.10.26, 16:11 UTC

Ankunft

KSBA

Santa Barbara

Santa Barbara Municipal Airport

17.10.26, 18:00 UTC

Flugdauer
1 h 50 min
Strecke
1.508 km
Maximale Höhe
45.000 ft
CO₂ (geschätzt)
10,4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 16:42KBFISeattleKPBIWest Palm Beach4 h 47 min4.409 km27,2 t
29.10.26, 16:09nicht erfasstKBFISeattle1 h 14 min823 km7 t
28.10.26, 16:23Signal verlorenKBFISeattlenicht erfasst59 min839 km5,6 t
24.10.26, 15:25CYULMontrealKBFISeattle4 h 27 min3.706 km25,3 t
23.10.26, 17:09KBFISeattleCYULMontreal4 h 05 min3.799 km23,2 t
18.10.26, 03:01KSBASanta BarbaraKBFISeattle1 h 50 min1.545 km10,4 t
11.10.26, 15:07LFPBParisKBFISeattle9 h 22 min8.233 km53,3 t
08.10.26, 08:51nicht erfasstLFPBParis1 h 44 min1.491 km9,9 t
08.10.26, 01:53Signal verlorenKBFISeattlenicht erfasst1 h 44 min1.688 km9,9 t
27.09.26, 18:51KINDIndianapolisKBFISeattle3 h 45 min3.066 km21,3 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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