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N18WZ (Bombardier Global 6000/6500): Halter & Flüge
Bombardier Global 6000/6500 · Ultra Long Range Jet
Gelandet: KRNO → KVNY · 28.10.26, 23:44 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 13,9
- Strecke
- 6.808 km
- CO₂
- 79 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 17,5
- Strecke
- 9.391 km
- CO₂
- 99,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 23:44 | KRNOReno | KVNYVan NuysStrecke → | 54 min | 645 km | 5,1 t |
| 28.10.26, 16:04 | KRNOReno | KRNOReno | 4 h 25 min | 1.432 km | 25,1 t |
| 28.10.26, 14:38 | KVNYVan Nuys | KRNORenoStrecke → | 52 min | 645 km | 4,9 t |
| 18.10.26, 19:03 | KVNYVan Nuys | KVNYVan Nuys | 4 h 24 min | 2.053 km | 25 t |
| 12.10.26, 20:41 | KVNYVan Nuys | KVNYVan Nuys | 3 h 18 min | 2.033 km | 18,8 t |
| 01.10.26, 23:22 | nicht erfasst | KVNYVan Nuys | 30 min | 257 km | 2,8 t |
| 01.10.26, 21:10 | KVNYVan Nuys | KPSPPalm SpringsStrecke → | 27 min | 257 km | 2,6 t |
| 20.09.26, 17:32 | KMFRMedford | KVNYVan NuysStrecke → | 1 h 24 min | 1.060 km | 8 t |
| 16.09.26, 17:19 | KVNYVan Nuys | KMFRMedfordStrecke → | 1 h 14 min | 1.009 km | 7 t |
Strecken dieses Jets
- Reno → Van Nuys1 Flug
- Van Nuys → Reno1 Flug
- Van Nuys → Palm Springs1 Flug
- Medford → Van Nuys1 Flug
- Van Nuys → Medford1 Flug
Häufige Fragen zu N18WZ
Wem gehört N18WZ?
Laut Luftfahrzeugregister ist „EWZ AVIATION INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N18WZ?
N18WZ ist eine Bombardier Global 6000/6500 (ICAO-Typcode GLEX) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N18WZ gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:16 UTC) war N18WZ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N18WZ von Reno nach Van Nuys am 28.10.26, 23:44 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N18WZ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 13,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 99,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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