Signal verloren: ···· → ···· · 20.10.26, 10:12 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 13,1
- Strecke
- 12.320 km
- CO₂
- 74,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 22,7
- Strecke
- 20.245 km
- CO₂
- 129 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20.10.26, 10:12Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 50 min | 2.806 km | 16,1 t |
| 16.10.26, 22:33 | KATLAtlanta | LEMGMalagaStrecke → | 7 h 22 min | 7.243 km | 41,9 t |
| 14.10.26, 16:54 | nicht erfasst | KATLAtlanta | 1 h 10 min | 862 km | 6,6 t |
| 11.10.26, 20:03 | KSAVSavannah | KCXOHoustonStrecke → | 1 h 46 min | 1.409 km | 10 t |
| 25.09.26, 23:23 | KCXOHouston | KSAVSavannahStrecke → | 1 h 42 min | 1.429 km | 9,7 t |
| 25.09.26, 17:11 | nicht erfasst | KCXOHouston | 4 h 08 min | 3.522 km | 23,5 t |
| 25.09.26, 11:33Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 11 min | 996 km | 6,7 t |
| 21.09.26, 14:10 | LEMGMalaga | LEMDMadridStrecke → | 44 min | 483 km | 4,2 t |
| 17.09.26, 14:17 | LSGGGeneva | LEMGMalagaStrecke → | 1 h 48 min | 1.495 km | 10,2 t |
Strecken dieses Jets
- Atlanta → Malaga1 Flug
- Savannah → Houston1 Flug
- Houston → Savannah1 Flug
- Malaga → Madrid1 Flug
- Genf → Malaga1 Flug
Häufige Fragen zu N1DR
Wem gehört N1DR?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N1DR?
N1DR ist eine Gulfstream G700 (ICAO-Typcode GA7C) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N1DR gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.11.26, 09:00 UTC) war N1DR nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N1DR am 20.10.26, 10:12 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N1DR?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 13,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 129 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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