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N1UA (Cessna Citation Sovereign): Halter & Flüge
Cessna Citation Sovereign · Midsize Jet
Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KOMA → KFSD · 11.10.26, 18:50 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 6,5
- Strecke
- 4.446 km
- CO₂
- 14,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 6,5
- Strecke
- 4.446 km
- CO₂
- 14,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 18:50 | KOMAOmaha | KFSDSioux FallsStrecke → | 32 min | 318 km | 1,2 t |
| 11.10.26, 16:40 | nicht erfasst | KOMAOmaha | 1 h 43 min | 1.215 km | 3,8 t |
| 09.10.26, 20:42 | nicht erfasst | KTCLTuscaloosa | 35 min | 363 km | 1,3 t |
| 08.10.26, 21:10 | KFTYAtlanta | KLZULawrencevilleStrecke → | 13 min | 57 km | 479 kg |
| 08.10.26, 20:13 | nicht erfasst | KFTYAtlanta | 32 min | 298 km | 1,2 t |
| 02.10.26, 01:11 | KHEFManassas | KTCLTuscaloosaStrecke → | 1 h 25 min | 1.087 km | 3,1 t |
| 01.10.26, 15:45 | nicht erfasst | KHEFManassas | 1 h 32 min | 1.108 km | 3,4 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N1UA
Wem gehört N1UA?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CRIMSON TIDE FOUNDATION“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N1UA?
N1UA ist eine Cessna Citation Sovereign (ICAO-Typcode C680) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N1UA gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 08:04 UTC) war N1UA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N1UA von Omaha nach Sioux Falls am 11.10.26, 18:50 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N1UA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 6,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 14,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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