Gelandet: KPIE → KTEB · 02.11.26, 18:02 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 19
- Flugstunden
- 34,4
- Strecke
- 25.888 km
- CO₂
- 141 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 19
- Flugstunden
- 34,4
- Strecke
- 25.888 km
- CO₂
- 141 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- St Petersburg Clearwater → Teterboro2 Flüge
- Austin → St Petersburg Clearwater2 Flüge
- San Jose → Austin1 Flug
- Austin → San Jose1 Flug
- St Petersburg Clearwater → Austin1 Flug
- Fort Worth → Austin1 Flug
- St Petersburg Clearwater → Fort Worth1 Flug
- Teterboro → St Petersburg Clearwater1 Flug
- Melbourne → St Petersburg Clearwater1 Flug
Häufige Fragen zu N200LX
Wem gehört N200LX?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BANK OF UTAH TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N200LX?
N200LX ist eine Dassault Falcon 2000 (ICAO-Typcode F2TH) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N200LX gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:45 UTC) war N200LX nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N200LX von St Petersburg Clearwater nach Teterboro am 02.11.26, 18:02 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N200LX?
In den letzten 30 Tagen haben wir 19 Flüge mit 34,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 141 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].