Flugverlauf · N206AF
KTLH → KPIE
Tallahassee → St Petersburg Clearwater · 26.09.2026
Ankunft
KPIESt Petersburg Clearwater
St Petersburg Clearwater International Airport
26.09.26, 13:18 UTC
- Flugdauer
- 50 min
- Strecke
- 362 km
- Maximale Höhe
- 14.950 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 500 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 05.11.26, 22:37Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 24 min | 187 km | 240 kg |
| 05.11.26, 19:39 | nicht erfasst | KBVUBoulder City | 40 min | 276 km | 400 kg |
| 24.10.26, 16:12 | KFULFullerton | KBVUBoulder City | 58 min | 437 km | 580 kg |
| 23.10.26, 19:53 | KSQLSan Carlos | KFULFullerton | 1 h 14 min | 628 km | 740 kg |
| 23.10.26, 17:26 | nicht erfasst | KSQLSan Carlos | 1 h 40 min | 685 km | 1 t |
| 22.10.26, 18:03 | KSBASanta Barbara | KPSPPalm Springs | 54 min | 382 km | 540 kg |
| 22.10.26, 13:29 | KDENDenver | KSBASanta Barbara | 4 h 03 min | 1.556 km | 2,4 t |
| 16.10.26, 14:58 | nicht erfasst | KDENDenver | 2 h 05 min | 1.029 km | 1,3 t |
| 15.10.26, 19:49 | KTMATifton | KFODFort Dodge | 3 h 20 min | 1.568 km | 2 t |
| 15.10.26, 17:55 | KPDKAtlanta | KTMATifton | 42 min | 288 km | 420 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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