Gelandet: KFUL → KBVU · 24.10.26, 16:12 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 56
- Flugstunden
- 62,3
- Strecke
- 27.333 km
- CO₂
- 37,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 118
- Flugstunden
- 143,3
- Strecke
- 60.733 km
- CO₂
- 86 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Fullerton → Boulder City1 Flug
- San Carlos → Fullerton1 Flug
- Santa Barbara → Palm Springs1 Flug
- Denver → Santa Barbara1 Flug
- Tifton → Fort Dodge1 Flug
- Atlanta → Tifton1 Flug
- Beaufort → Atlanta1 Flug
- Boca Raton → Beaufort1 Flug
- Stuart → Boca Raton1 Flug
Häufige Fragen zu N206AF
Wem gehört N206AF?
Laut Luftfahrzeugregister ist „GPFP LLC, COLIN M WEBB DDS PLLC, ANDERSON CAROL S, EAGLE AIRCRAFT MANAGEMENT LLC, FUNDERBURK TIMOTHY A, GRUBMAN ERIC P“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N206AF?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix CNS des Betreibers PlaneSense. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N206AF?
N206AF ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N206AF gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:51 UTC) war N206AF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N206AF von Fullerton nach Boulder City am 24.10.26, 16:12 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N206AF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 56 Flüge mit 62,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 86 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].